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Ferralla elaborada o cortar y doblar en obra: qué te conviene

Comparamos las dos formas de preparar las armaduras de una estructura: qué cambia en mano de obra, recortes, espacio y plazos, y cuándo compensa cada una.

Armaduras de muros y pilares con sus esperas en obra

Toda estructura de hormigón armado necesita que alguien corte, doble y ate las barras de acero según los planos. Se puede hacer de dos maneras: comprar las barras y trabajarlas en la obra, o pedir la ferralla ya elaborada a un taller. A primera vista parece que la diferencia está en el precio del kilo, pero el acero es solo una parte del coste. En este artículo te explicamos qué cambia de verdad y cuándo compensa cada opción.

Las dos opciones, cara a cara

AspectoCortar y doblar en obraFerralla elaborada
Quién corta y doblaTu equipo, en la obraEl taller, con máquinas, según el despiece
MaquinariaCizalla y dobladora en la obraNo necesitas ninguna
Recortes y sobrantesQuedan en la obra y hay que retirarlosEl despiece aprovecha las barras
EspacioAcopio de barras y zona de trabajoRecibes cada elemento listo
IdentificaciónDepende de cómo se organice el equipoCada elemento llega etiquetado
Mano de obra en la obraCortar, doblar, atar y colocarSolo colocar

Los costes que no aparecen en el precio de la barra

Cuando se compara solo el precio del acero, se olvidan los costes que la ferralla hecha en obra arrastra:

  • Horas de ferrallista. Medir, cortar, doblar y atar a mano lleva mucho más tiempo que colocar armaduras ya hechas.
  • Máquinas. La cizalla y la dobladora hay que tenerlas en la obra, mantenerlas y moverlas.
  • Recortes. Las barras se compran en largos comerciales y lo que sobra de cada corte acaba en el contenedor.
  • Espacio y manipulación. Las barras ocupan sitio, se mueven varias veces y estorban a otros oficios.
  • Errores. Una patilla mal doblada o un estribo con la medida equivocada se descubren tarde y obligan a repetir trabajo.

Con la ferralla elaborada, todo eso se hace en el taller con máquinas y con el despiece del proyecto, y tu equipo se dedica a lo que solo se puede hacer en la obra: colocar.

Camión grúa de Hierros Duracero cargado con armaduras de ferralla sujetas con cinchas
Armaduras de ferralla cargadas en uno de nuestros camiones con grúa.

Ferralla elaborada y ferralla armada: dos niveles

No todo tiene por qué llegar montado. El Código Estructural, la norma que sustituyó a la EHE-08 en 2021, distingue dos niveles de preparación:

  • Armadura elaborada: barras cortadas y dobladas a su forma, sueltas, listas para montar.
  • Ferralla armada: las barras ya atadas entre sí, formando la armadura completa de un pilar, una viga o una zapata.

Puedes combinar los dos en la misma obra: por ejemplo, pedir montadas las armaduras de pilares y vigas, y en barras dobladas los negativos y las barras de reparto. Lo eliges tú.

¿Cuándo puede tener sentido hacerlo en la obra?

Hay casos en los que trabajar la barra en la obra es razonable: una reparación pequeña, un refuerzo puntual o un cambio de última hora que no admite esperar. Para eso también te servimos acero corrugado en barras, mallas electrosoldadas y separadores de hormigón o de plástico. Pero en cuanto la obra tiene planos de estructura y un volumen de acero que se cuenta en toneladas, la ferralla elaborada suele salir a cuenta.

Qué necesitas para pedir ferralla elaborada

  1. Los planos de estructura, en PDF o DWG. Con ellos te preparamos la oferta.
  2. Qué elementos quieres montados y cuáles en barras dobladas.
  3. La dirección de la obra y cómo es el acceso para el camión.

Cuando aceptas la oferta, hacemos el despiece de todas las armaduras según el proyecto. El plazo de entrega depende de la cantidad de armaduras y de cuántas hay que montar en el taller: lo concretamos contigo al preparar la oferta. La ferralla llega con nuestros camiones con grúa hasta pie de obra en Levante y Baleares, con cada elemento etiquetado; al resto de la península la enviamos por grupaje.

Operario atando los estribos de una armadura con tenazas
Atado de estribos en una armadura.

El acero: B500SD certificado

Toda nuestra ferralla se hace con acero corrugado B500SD: 500 MPa de límite elástico mínimo, soldable (la «S») y de alta ductilidad (la «D»), es decir, capaz de deformarse mucho antes de romper. Cortamos y doblamos barras de Ø 6 a Ø 32 mm, y todo el acero que servimos está certificado.

Preguntas frecuentes

¿La ferralla elaborada es más cara que comprar barras?

El kilo elaborado cuesta más que el kilo de barra, pero te ahorras horas de ferrallista, máquinas, recortes y espacio de acopio. Para saber qué te sale mejor en tu obra, mándanos los planos y compara con nuestra oferta.

¿Qué diferencia hay entre ferralla elaborada y ferralla armada?

La elaborada son barras cortadas y dobladas, sueltas. La armada son esas barras ya atadas formando la armadura completa de un pilar, una viga o una zapata. Puedes pedir cada elemento de una forma u otra.

¿Puedo pedir solo una parte de la obra elaborada?

Sí. Tú eliges qué elementos te llevas montados, cuáles en barras dobladas y si quieres además barras sueltas, mallazo o separadores en el mismo envío.

¿Qué diámetros trabajáis?

De Ø 6 a Ø 32 mm, siempre en acero corrugado B500SD certificado.

¿Cómo llega a la obra?

Con nuestros camiones con grúa, hasta pie de obra, en Levante y Baleares. Al resto de la península, por grupaje. Cada elemento va etiquetado para que se sepa dónde va.

¿Tienes los planos de tu obra? Envíanoslos y te preparamos la oferta. Más información en ferralla elaborada.